De 1879 à 1936, Peugeot a vendu ce modèle dit Belge (avec ou sans colonnes) exclusivement à l'export.
Il reprend les particularités des moulins flamands : colonnes et trémies externes évasées. Mon moulin possède des pieds ronds. Dès 1923, les pieds seront travaillés.
Essences de bois utilisées : le Noyer ou le Hêtre.
Une jolie plaque...
... Un exemple d'un standard style flamand par KYM :
On s'en doute, ce type de moulin était réservé aux marchés Allemand, Autrichien, Hollandais... Et Belge.
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)
/https%3A%2F%2Fekladata.com%2FmTv5Qff9L6tfAyFSsdfbWE5Ltp8%40550x412.jpg)
/https%3A%2F%2Fekladata.com%2FnO_jJRak2p8p3dksBIl0b7cX9p4%40550x733.jpg)