Une petite série de moulins de marque Borel, toujours équipés du mécanisme Peugeot, et toujours plus originaux que Peugeot. Ces modèles ont été vendus dans les années 60 à 70. Pas d'autres indices à fournir !Tous ces moulins sont d'une remarquable prise...
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Un insolite et curieux objet : Ceci est bien un moulin, petit moulin même : pour célibataire (18 cm de haut, 7,5X7,5 cm à la base). Trois à quatre tasses expresso tout de même ! Ce qu'il faut pour un célibataire ! KYM (pour Kissing & Möllmann) en est...
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Enigme. Ce colori de RIC ne figure dans aucuns catalogues Peugeot que je connaisse... Pourtant, deux fois j'ai eu l'occasion d'en rencontrer : une fois, lors d'un marché aux puces, suis tombé sur une "carcasse" incomplète de RIC ; la seconde sur une annonce...
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Un moulin typique à trémie externe en laiton que l'on utilisait des années 1900 aux années 20, surtout en Allemagne. Dailleurs, ce modèle est bien germanique : c'est un K&M (Kissing & Möllmann), connu également sous le nom de KYM. Taille 1. Peugeot ,...
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Encore des classiques, mais très jolis : trois moulins Marlux. De gauche à droite : Le 310, le 311 et 210. Oui, je suis précis ! Les corps sont réalisés en verre moulé, bois de hêtre (blanc, rouge, vert...). Toujours au catalogue Marlux !
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A gauche, le modèle Paris ; à droite, le modèle Nancy. Ces classiques moulins sont déclinés chacuns en diverses tailles, et divers coloris (naturel, chocolat, noir mat). On croirait les avoir toujours vus depuis des siècles, tellement ils ont le "bon...
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Un moulin assez imposant : Caisse de 11X11cm, planchette supérieure de 21X21cm, hauteur (trémie incluse) de 25 cm. Beau mécanisme en acier, trémie laiton et essence de Noyer, un modèle bien rustique. Un petit effet "marqueté" apposé au tiroir, ce moulin...
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Un modèle qui a été très répandu sur le marché, produit durant de nombreuses années (de 1957... à 1975 !) : Le moulin Rubis Luxe de Peugeot. Mis à part le jaunissement naturel de la décalcomanie, cet appareil (trouvé dans sa boîte d'origine !) est comme...
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Taille équivalente à la 1 de chez Peugeot, voici un beau moulin de Coulaux, angles arrondis, en noyer, avec sa belle calotte laiton. J'ai du mal précisément à le dater. Je pense aux années 20 et alentours... Si vous pouvez m'apporter plus d'informations...
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